珠海国际赛车场于1996年建成,是我国第一个场地赛车场,全长4.3公里,共包含14个弯角和2条大直道。珠海赛道设计独特,极赋有挑战。

1号弯:你将会目睹多辆赛车同时以极高的速度逼进这一弯道!曾记录过的速度高达290公里/小时。难度系数,三颗星
4号弯:是一个高难度的急速左弯,同时又是一个可以有超车机会的弯道!所有车到了这儿都会尽量迟刹车,在相互比试胆量的情形进入此弯。难度系数:四颗星
9、10号弯:这两个连续的左弯,被称为“左左弯”。9号弯的状况与第4弯的情形大致相同,但由于出弯后紧接着到了第10弯,因此车手在此状况百出。必须要提前制定好自己的线路和策略。难度系数:五颗星
14号弯:这是车辆返回大看台与维修站前方的弯位,也是整条赛道中最高速的弯位。在这里,可以用比较高的速度流畅地出弯,一路直过大看台,最后在抵达第1号弯时达到比赛全过程中的最高速度。
CSBK 珠海站历史最快圈速
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组别 |
日期 |
最快圈速 |
创造者 |
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600CC |
2009.12.13 |
1:38.417 |
周浩云 |
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GP125A |
2007.10.1 |
1:46.931 |
肖进 |
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GP125B |
2008.10.12 |
1:50.426 |
曾建航 |
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原产150 |
2007.10.1 |
2:18.966 |
吴霞 |